IT之家4月12日消息，英国政府确认，将为塔塔集团在英格兰西南部新建的电池工厂提供3.8亿英镑(IT之家注：现汇率约合34.95亿元人民币)资金支持。该工厂将为塔塔旗下汽车制造商捷豹路虎供应电池，此项目也将成为欧洲同类项目中规模最大的之一。
英国商业贸易部表示，这座位于萨默塞特郡、尚在建设中的工厂，将创造4200个就业岗位，同时还能带动供应链上下游数千个相关岗位。尽管英国上届保守党政府已于2023年为该项目提供支持，但当时并未披露具体支持金额。
英国首相基尔.斯塔默领导的工党政府正致力于兑现提振经济增长、推动未来产业私人投资的承诺，并已确定八大关键领域以拉动生产力提升，其中就包括塔塔集团旗下阿格拉塔斯电池业务所属的先进制造业。
英国汽车产业长期处于持续衰退状态，英国正着力打造本土电池生产能力，以期在电动汽车生产领域与中国、美国和欧盟等经济体竞争。
英国商业大臣彼得.凯尔在当地时间4月9日的一份声明中表示，英国政府“正为投资者提供所需的稳定环境与投资信心，让他们不仅能规划未来一年，更能布局未来十年乃至更长远的发展”。这笔资金“将助力先进制造业在未来数十年内依旧成为英国蓬勃发展的支柱产业”。
尽管凯尔作出上述表态，英国各大商业团体仍指责内阁大臣们上调企业税负、出台一系列新劳动权益法规，此举抑制了经济增长。
商界还抱怨称，伊朗地缘冲突加剧了能源成本高企的问题。4月9日，OpenAI宣布暂停其在英国的“星门”人工智能基础设施项目，理由是需匹配合适的监管框架，同时能源成本过高。而数字与科技产业(含人工智能)正是英国政府划定的另一重点发展领域。
中国车企在全球电动汽车生产竞赛中处于领先地位，凭借规模化生产、快速研发周期和更低的制造成本，相较其他国家车企形成优势。中国汽车品牌已迅速攻占英国市场，去年中国远景动力技术有限公司(AESC)购入了阿格拉塔斯的少数股权。
该阿格拉塔斯工厂建成后，预计年电池产能将达40吉瓦时，可满足约50万辆汽车的电池需求。
工厂将为捷豹路虎未来推出的路虎揽胜、卫士、发现系列及捷豹品牌电动汽车供应电池，其中包括捷豹全新电动轿车，未来也有望为其他汽车制造商供货。
阿格拉塔斯英国区制造运营副总裁厄尔.威金斯在声明中称：“这座工厂将在实现净零排放目标、巩固英国全球电池制造领军地位的进程中发挥关键作用。未来一年，将有超2200人在厂区工作，用工规模还将在未来数年持续扩大。”
据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)4月7日发布的车辆注册数据显示，3月份英国电动汽车销量创下历史新高，达86120辆，其中插电式混合动力车型表现最为亮眼，销量同比增长47%。
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